警告：在進行任何維護前，應先將系統中的所有壓力泄放掉，使用合適的閥門將液缸與被輸送液體隔離開，洗去液缸體及閥組中所有被輸送液體，避免維修人員被泵頭內殘留的危險液體嚴重損傷。
 1)泵的日常維護：
①.潤滑和清洗是日常維修中重要的工作。此外，維護工作中應首先清除過量的或被污染的潤滑油，這樣才能保證良好的潤滑效果。運動部件必須防砂防塵，并且按下述方式進行保養。
②.每天定期巡檢泵的油位和溫升情況，并作記錄保存。
 ③.閥與閥座是泵的關鍵零件，其密封可靠性直接影響泵的流量。
當系統工藝流程未發生改變，而泵的流量和壓力下降時，表明閥或閥座的密封面可能出現磨損產生了泄漏，沖蝕是損壞閥與閥座的主要原因，特別是高壓下沖蝕現象特別明顯。另外，過大的顆?；螂s質卡阻也可能導致閥密封不嚴而影響泵的流量。因此應定期巡檢閥組的工作情況，逐步掌屋隔膜泵閥組在該系統工況下的運行狀況和使用壽命。

2). 潤滑油的更換：
經常檢查油位及潤滑油情況。潤滑油應干凈、無雜質、并注意適時換油。更換的潤滑油通過有效過濾處理清除油中雜質和水份后可重新使用。
                        計 量 泵 換 油 期 限

使用時間	換油周期
新泵運行個月	換潤滑油一次
一個月以后	六至十個月換油一次
隔膜油腔、托架內的變壓器油每六至八個月換油一次

注：油品及注油量詳見‘啟動前的準備工作。

3). 填料的更換與跑合：
a). 更換填料時，應清洗填料箱，先將柱塞裝于填料箱內，再將壓制成形后的填料逐個涂上黃油，用木制圓筒，把填料一環一環（切口錯開90°~120°）分別均勻壓入到位，不允許同時裝入兩個以上的填料；注意相鄰填料間開口處應錯位120°～180°；后一圈填料壓入后不應擰得太緊，以防開車時，柱塞因填料過緊無法潤滑而發燒。
b). 每次填料更換后，應跑合一段時間。泵啟動后，慢慢將行程增大到100%，排出端先不加壓，運行20~30分種以后再逐步升壓。當發現填料泄漏量過大時，應逐步壓緊螺母，每5分鐘一次，每次1/4~1/2圈 ，直至填料泄漏量≤0.01%泵流量。如發現填料發熱（ t ≥60°～70°） ，則應松開填料螺母。
c). 高壓型泵及柱塞式液化氣泵的填料應事先壓緊，特別是柱塞式液化氣泵的填料密封，運行時泄漏將使填料結冰硬化失效，嚴重影響填料的密封和壽命。

4). 吸入、排出閥組的維護：
閥組易損件壽命均在4000小時以上，若輸送介質無顆粒雜質、高濃度等影響，該閥組在工作正常情況下不必拆卸檢查；需要時只拆掉吸排管壓板，閥組即全部松開。要注意保護閥線處不得碰撞、損壞。安裝時依序安裝，注意閥座與墊片的位置是否正確、到位，否則泵將不能正常工作。

5). 檢修泵的主要方法：看、聽、摸。
a).看：檢查管路系統布置是否合理，檢查進出口管路是否有泄漏現象；
b).聽：泵運行時的響聲是否有異響；向操作運行工人了解該泵的故障問題；
c).摸：摸進出管路振動大小和頻率是否正常；摸傳動機座蝸桿、N軸軸承部位，以及填料箱等部位的溫度是否正常。
對液缸的檢修在故障無法確定的情況下，可采用排除法檢查：
a).首先檢查吸排閥組: ①檢查情況：閥組起跳頻率正常，但在閥組處可聽到明顯的“呼、呼”吹氣聲；情況判斷：閥組磨蝕漏損；②檢查情況：閥組起跳頻率不明顯，閥組處可聽到明顯的“呼、呼”吹氣聲；管路振動明顯增大，三缸流量不均勻；情況判斷：閥組有雜物卡阻；③檢查情況：閥組起跳頻率正常，聽不到 “呼、呼”吹氣聲；情況判斷：閥組正常；
 b).再檢查液壓腔補油閥組，是否存在積氣、補油不足等故障；排除液壓腔閥組問題；
c).檢查隔膜是否破損，可通過壓敏報警閥處有無液體流出、出口介質有無液壓油污染等異常情況進行檢查，排除隔膜破裂的可能性；
d).計量泵停車拆檢時，亦可通過排除法進行故障檢修：
①    通過煤油滲漏檢查，排除吸排閥組、安全閥組、限位補油閥組的密封滲漏問題；
②    過打開液壓腔室安全閥處重新加油(按照二.四).6的方法)，排除腔室油量不足、存氣的問題。
③    安裝時，輕搖閥組，檢查閥導向卡閥的問題；
④    閥組回裝時，注意檢查墊片等漏裝的問題；裝復后應旋轉閥座，防止墊片未裝到位，密封有問題。

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